項(xiàng)目名稱(chēng):

新能源汽車(chē)電池材料前驅(qū)體（包括一期、二期工程]”）安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

簡(jiǎn) 介:

贛州騰馳新能源材料技術(shù)有限公司成立于2022年10月24日，為贛州騰遠(yuǎn)鈷業(yè)新材料股份有限公司的子公司。其經(jīng)營(yíng)范圍為肥料生產(chǎn)，一般項(xiàng)目：高純?cè)丶盎瘜W(xué)物銷(xiāo)售，電子專(zhuān)用材料制造，電子專(zhuān)用材料銷(xiāo)售，電子專(zhuān)用材料研發(fā)，工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展，基礎(chǔ)化學(xué)原料制造，肥料銷(xiāo)售，技術(shù)進(jìn)出口，信息咨詢服務(wù)，新材料技術(shù)研發(fā)。

公司地處江西省贛州市贛縣區(qū)贛州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)稀金大道9號(hào)，法人為謝福標(biāo)，注冊(cè)1000萬(wàn)元。

項(xiàng)目新增員工約900人，其中技術(shù)及管理人員90人，生產(chǎn)一線員工810

以贛州騰遠(yuǎn)鈷業(yè)新材料股份有限公司生產(chǎn)的硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳溶液和外購(gòu)的液堿、氨水作為原料，經(jīng)配料、過(guò)濾、共沉淀反應(yīng)、陳化、過(guò)濾、洗滌及脫水、烘干、篩分、混批、除鐵、檢測(cè)、包裝、母液處理、次級(jí)產(chǎn)品回收等工序生產(chǎn)三元前驅(qū)體（鎳鈷錳氫氧化物），年產(chǎn)三元前驅(qū)體120000噸；以贛州騰馳新能源材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的氯化鈷溶液和外購(gòu)的碳酸氫銨為原料，經(jīng)配料、過(guò)濾、沉鈷、陳化、過(guò)濾、洗滌及脫水、高溫煅燒、篩分、混批、除鐵、檢測(cè)、包裝、母液處理等工序制得四氧化三鈷，年產(chǎn)四氧化三鈷20000噸。

本項(xiàng)目分二期建設(shè)，一期工程：1#（四氧化三鈷）車(chē)間，2#（三元前驅(qū)體材料）車(chē)間（一層局部碳酸氫銨倉(cāng)庫(kù)），3#（三元前驅(qū)體材料）車(chē)間（包括一層的局部成品倉(cāng)庫(kù)），水處理車(chē)間（包括脫氨裝置區(qū)、母液預(yù)處理、硫酸鈉MVR蒸發(fā)結(jié)晶區(qū)、氯化銨MVR蒸發(fā)結(jié)晶區(qū)），110KV變電站，槽罐區(qū)（含雙氧水罐）和配料庫(kù)1和配料庫(kù)2，危廢倉(cāng)庫(kù)，消防水池消防泵房生活泵房，研發(fā)檢測(cè)中心，倒班休息樓食堂和兩個(gè)門(mén)衛(wèi)，事故應(yīng)急池1，雨水初沉池1；二期工程：6#（三元前驅(qū)體）車(chē)間，7#（三元前驅(qū)體）車(chē)間，8#（三元前驅(qū)體）車(chē)間，成品倉(cāng)庫(kù)，事故應(yīng)急池2，雨水初沉池2，門(mén)衛(wèi)2

項(xiàng)目組成：

（1）三元材料前驅(qū)體（鎳鈷錳氫氧化物）生產(chǎn)線。主要工藝過(guò)程包括配料、過(guò)濾、液相合成、陳化、固液分離、純水洗滌、脫水、干燥、過(guò)篩、混批、除鐵和檢驗(yàn)包裝。

（2）四氧化三鈷（按金屬量計(jì)）生產(chǎn)線。主要工藝過(guò)程包括配料、過(guò)濾、液相合成、陳化、固液分離、純水洗滌、離心脫水、高溫煅燒、篩分、混批、除鐵和檢驗(yàn)包裝。

（3）硫酸鈉MVR蒸發(fā)結(jié)晶工藝。

（4）氯化銨MVR蒸發(fā)結(jié)晶工藝。

⑸輔助生產(chǎn)系統(tǒng)，如碳酸氫銨與其他原料配制，廢水處理中心、動(dòng)力、給排水、純水、自控及總圖運(yùn)輸?shù)取?/span>

安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng):

李永輝

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

邱國(guó)強(qiáng)

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人:

王東平

評(píng)價(jià)報(bào)告編制人:

李永輝

報(bào)告審核人:

劉良將

參與評(píng)價(jià)工作的安全評(píng)價(jià)師:

魏本棟、吳小勇、占興旺

注冊(cè)安全工程師:

汪洋

技術(shù)專(zhuān)家:

到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作的人員名單:

汪洋、李永輝

現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí)間和主要任務(wù):

完成時(shí)間：2022年12月10日；

主要任務(wù)：安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告；

評(píng)價(jià)報(bào)告:

一、評(píng)價(jià)對(duì)象及范圍：

本評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)價(jià)對(duì)象為新能源汽車(chē)電池材料前驅(qū)體，評(píng)價(jià)范圍主要包括周邊環(huán)境、總平面布置、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、公用及輔助工程，消防安全設(shè)施、安全條件。本項(xiàng)目分二期建設(shè)，一期工程：1#（四氧化三鈷）車(chē)間，2#（三元前驅(qū)體材料）車(chē)間（一層局部碳酸氫銨倉(cāng)庫(kù)），3#（三元前驅(qū)體材料）車(chē)間（包括一層的局部成品倉(cāng)庫(kù)、碳酸氫銨倉(cāng)庫(kù)），水處理車(chē)間（包括脫氨裝置區(qū)、母液預(yù)處理、硫酸鈉MVR蒸發(fā)結(jié)晶區(qū)、氯化銨MVR蒸發(fā)結(jié)晶區(qū)），110KV變電站，槽罐區(qū)（含雙氧水罐）和配料庫(kù)1和配料庫(kù)2，危廢倉(cāng)庫(kù)，消防水池消防泵房生活泵房，研發(fā)檢測(cè)中心，倒班休息樓食堂和兩個(gè)門(mén)衛(wèi)，事故應(yīng)急池1，雨水初沉池1；二期工程：6#（三元前驅(qū)體體）車(chē)間，7#（三元前驅(qū)體體）車(chē)間，8#（三元前驅(qū)體體）車(chē)間，成品倉(cāng)庫(kù)，事故應(yīng)急池2，雨水初沉池2，門(mén)衛(wèi)2。

二、項(xiàng)目基本情況：

本項(xiàng)目用地呈不規(guī)則多邊形，總用地面積223.5畝，其中北面一期工程用地合約134.5畝，南側(cè)二期工程用地合約89畝，總建筑占地面積一期為133408.26㎡，二期為79600㎡，結(jié)合地形利用道路進(jìn)行廠區(qū)場(chǎng)地功能合理分區(qū)。

廠區(qū)總平面布置根據(jù)裝置類(lèi)型、產(chǎn)品種類(lèi)、工藝流程、生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)管理和車(chē)間劃分等進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，盡量做到功能分區(qū)明確，原輔材料及成品輸送及運(yùn)輸便捷，管理方便高效，生產(chǎn)協(xié)調(diào)流暢，人流、物流安全分開(kāi)。

根據(jù)總平面布置原則，結(jié)合場(chǎng)地地形、外部交通運(yùn)輸條件，以及各裝置的特點(diǎn)進(jìn)行布置，具體按如下布置：

廠區(qū)分為北邊地塊和南邊地塊兩處用地，北邊地塊主要為一期建設(shè)用，西邊地塊則為二期建設(shè)用地。所有的車(chē)間倉(cāng)庫(kù)呈南北面積，不朝向西面，以減少西曬和不利的通風(fēng)。

在北邊地塊靠北側(cè)的稀金四路，在研發(fā)檢測(cè)中心與1#車(chē)間之間設(shè)主出入口，主要用于一期工程上下班人員進(jìn)出和疏散，設(shè)置門(mén)衛(wèi)室；在西面靠稀金五路的3#車(chē)間與水處理車(chē)間之間設(shè)物流出入口，主要是原料輔助材料、成品進(jìn)出通道；在配料庫(kù)旁設(shè)置液態(tài)原料或輔助材料輸送管道（管廊）。由于一期與二期之間有落差，不方便人員進(jìn)出，故在二期工程的靠稀金大道中部設(shè)置二期工程的人員進(jìn)出通道，并設(shè)置門(mén)衛(wèi)室。

一期工程的建筑物分四排布置，從北往南分別第一排有配料庫(kù)1，1#生產(chǎn)車(chē)間，研發(fā)檢測(cè)中心；第二排2#生產(chǎn)車(chē)間（包括靠西端首層碳酸氫銨倉(cāng)庫(kù)），倒班休息樓食堂；第三排3#生產(chǎn)車(chē)間（包括靠西端的成品倉(cāng)庫(kù)空壓機(jī)房預(yù)留備用倉(cāng)庫(kù)，東端局部車(chē)間料液儲(chǔ)罐預(yù)留備用倉(cāng)庫(kù)），槽罐區(qū)(包括各料液罐)、雙氧水罐和消防水池、消防水泵房和生活泵房；第四排水處理車(chē)間（包括脫氨裝置區(qū)、硫酸鈉MVR蒸發(fā)結(jié)晶區(qū)、氯化銨MVR蒸發(fā)結(jié)晶區(qū)）、配料庫(kù)2、110KV變電站。與二期相鄰的西端一角布置機(jī)修車(chē)間、雨水初沉水池，廢危倉(cāng)庫(kù)。

二期工程呈兩排布置，自北往南，自西往東第一排6#生產(chǎn)車(chē)間，成品倉(cāng)庫(kù)，二期水處理廠（包括廠房和罐區(qū)）；第二排7#生產(chǎn)車(chē)間，8#生產(chǎn)車(chē)間。事故應(yīng)急池和雨水初沉池設(shè)在西北角，該位置為建設(shè)用地最低處，廠區(qū)收集事故污水、雨水自然流入。

這樣布局不僅集約用地，上一工序與下一工序的對(duì)接也更為緊密。

廠區(qū)道路采用公路型道路，路面為水泥混凝土路面，由于廠區(qū)內(nèi)車(chē)流量大，主要道路均采用雙車(chē)道設(shè)計(jì)，各棟建筑物的間距為18～20m，路基寬度6～10m，路面寬度6～10m，道路內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑9～12m，道路最大坡度為2.5%左右。

平面布置方案充分利用地勢(shì)的坡度，滿足了工藝裝置的生產(chǎn)要求和原料、成品的儲(chǔ)運(yùn)要求，布置集中緊湊，做到了分區(qū)明確，具有生產(chǎn)的合理性及環(huán)境的合理性。

產(chǎn)品庫(kù)房布置在3#生產(chǎn)車(chē)間的西部，而原料槽罐區(qū)布置在車(chē)間東側(cè)，另外由于本評(píng)價(jià)項(xiàng)目是投資單位（贛州騰遠(yuǎn)鈷業(yè)新材料股份有限公司）總建設(shè)項(xiàng)目的第三期工程，前第一和第二期工程建設(shè)就在東側(cè)，因此部分大宗液體原料擬采用噸桶由叉車(chē)運(yùn)至配料庫(kù)1，再轉(zhuǎn)運(yùn)至生產(chǎn)車(chē)間和使用設(shè)備中。靠近物流通道，方便成品的運(yùn)送，從工藝、消防、安全、運(yùn)輸上較為合理方便，生產(chǎn)裝置遠(yuǎn)離研發(fā)檢測(cè)中心；將倒班休息樓和食堂布置在廠區(qū)的東面，位于主導(dǎo)風(fēng)向的側(cè)風(fēng)向，辦公和生活區(qū)布置在一起，與生產(chǎn)車(chē)間相隔較遠(yuǎn)，可以避免生產(chǎn)過(guò)程中的污染物排放對(duì)職工的影響

三元前驅(qū)體的主要原料是硫酸鎳、硫酸鈷和硫酸錳為自產(chǎn)。硫酸鎳符合《工業(yè)硫酸鎳》（HG/T2824-1997）；硫酸鈷符合《工業(yè)硫酸鈷》（HG/T4822-2015）；硫酸錳符合《工業(yè)硫酸錳》（HG/T2962-2010）。

本項(xiàng)目擬生產(chǎn)的三元材料前驅(qū)體Ni1-x-yCoxMny（OH）2具有好的球形度、加工性能、循環(huán)性能和安全性能。性能指標(biāo)符合《鎳、鈷、錳三元素復(fù)合氫氧化物》（GB/T26300-2010）

以贛州騰馳新能源材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳溶液和外購(gòu)的液堿、氨水作為原料，經(jīng)配料、過(guò)濾、共沉淀反應(yīng)、陳化、過(guò)濾、洗滌及脫水、烘干、篩分、混批、除鐵、檢測(cè)、包裝、母液處理、次級(jí)產(chǎn)品回收等工序生產(chǎn)三元前軀體（鎳鈷錳氫氧化物），整個(gè)生產(chǎn)線以合成釜為中樞，批次連續(xù)生產(chǎn)，配料和后續(xù)生產(chǎn)工段處理能力為合成釜匹配能力的1.5倍，一批次生產(chǎn)時(shí)間為54～56小時(shí)

四氧化三鈷的主要原料是碳酸氫銨和氯化鈷。碳酸氫銨符合《工業(yè)用碳酸氫銨》（GB6275-86）；氯化鈷符合《工業(yè)氯化鈷》（HG/T4821-2015）。

本項(xiàng)目采用DCS 控制系統(tǒng)精確控制碳酸鈷的合成反應(yīng)過(guò)程，可以實(shí)現(xiàn)碳酸鈷各項(xiàng)物理指標(biāo)的精確控制與定制生產(chǎn)；是國(guó)內(nèi)首家發(fā)明運(yùn)用的專(zhuān)利技術(shù)。本項(xiàng)目用該裝置控制合成反應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)精確控制粒徑D50、松裝密度AD、比表面積SSA、均勻性等指標(biāo)。性能指標(biāo)符合有色金屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《四氧化三鈷》（YS/T633-2007）

以贛州騰馳新能源材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的氯化鈷溶液和外購(gòu)的碳酸氫銨為原料，經(jīng)配料、過(guò)濾、沉鈷、陳化、過(guò)濾、洗滌及脫水、高溫煅燒、篩分、混批、除鐵、檢測(cè)、包裝、母液處理等工序制得四氧化三鈷。

三、評(píng)價(jià)結(jié)論

1擬建項(xiàng)目安全狀況綜合評(píng)述

1）該擬建項(xiàng)目符合國(guó)家法律、法規(guī)的要求，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容基本符合有關(guān)的勞動(dòng)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范。

2）該擬建項(xiàng)目選址在贛州市贛縣茅店新材料產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)（也稱(chēng)贛縣區(qū)稀金產(chǎn)業(yè)區(qū)），交通運(yùn)輸便利，地理位置適中；氣候和地質(zhì)條件良好，可以滿足項(xiàng)目要求；項(xiàng)目用地性質(zhì)屬工業(yè)用地，廠址周?chē)h(huán)境現(xiàn)狀較好，符合縣工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃的要求；廠區(qū)四周無(wú)居民區(qū)和重要建筑物，生產(chǎn)裝置距周邊距離符合規(guī)范要求。廠址與周邊企業(yè)距離符合規(guī)范要求，周邊環(huán)境對(duì)該擬建項(xiàng)目無(wú)影響。

3）廠區(qū)內(nèi)外交通順暢，外部有公路，內(nèi)部形成環(huán)形路網(wǎng)，有利于運(yùn)輸，也有利于消防安全。

4）該擬建項(xiàng)目可研報(bào)告中總體布局合理，交通方便，物流順暢，建筑物功能基本滿足生產(chǎn)工藝要求，生產(chǎn)工藝過(guò)程中安全技術(shù)措施和設(shè)施滿足安全生產(chǎn)的要求，對(duì)危險(xiǎn)危害因素能及時(shí)的感知和處理，可有效地保證生產(chǎn)的安全。

5）該擬建項(xiàng)目生產(chǎn)工藝成熟，流程合理，具有較高的安全性。

6）該擬建項(xiàng)目雙氧水（27.5%）、乙炔（含溶解液丙酮）、氧氣各單元危險(xiǎn)化學(xué)品的量不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

7）擬建項(xiàng)目中不涉及國(guó)家第一、二、三類(lèi)監(jiān)控化學(xué)品。

該擬建項(xiàng)目所使用硫酸、鹽酸是第三類(lèi)易制毒化學(xué)品。

該擬建項(xiàng)目雙氧水是易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品。

該擬建項(xiàng)目高純硫酸鎳（液態(tài)）為高毒物品。

該擬建項(xiàng)目使用乙炔，天然氣屬于重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品。

該擬建項(xiàng)目不涉及重點(diǎn)監(jiān)控的危險(xiǎn)化工工藝。

8）采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析分析評(píng)價(jià)，該擬建項(xiàng)目?jī)?chǔ)運(yùn)單元的火災(zāi)、爆炸因素引起的后果、中毒窒息、灼燙、觸電危險(xiǎn)等級(jí)次之，其危險(xiǎn)等級(jí)為“Ⅲ級(jí)”；其他單元的危險(xiǎn)性、汽輪機(jī)其他故障事故、物體打擊、車(chē)輛傷害、高處墜落、機(jī)械傷害等級(jí)較一般，其危險(xiǎn)等級(jí)為“Ⅱ級(jí)”。

采用危險(xiǎn)度分析法評(píng)價(jià)結(jié)果：通過(guò)危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)可得出本項(xiàng)目液堿罐區(qū)、氨水罐區(qū)危險(xiǎn)度等級(jí)為“Ⅱ”級(jí)，屬中度危險(xiǎn)；硫酸罐區(qū)、鹽酸罐區(qū)、氮?dú)鈨?chǔ)罐區(qū)、雙氧水罐區(qū)他原料倉(cāng)庫(kù)危險(xiǎn)度等級(jí)為“Ⅲ”級(jí)，屬低度危險(xiǎn)。

采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析評(píng)價(jià)，該擬建項(xiàng)目的作業(yè)條件相對(duì)比較安全，其危險(xiǎn)分值在70以下，危險(xiǎn)程度基本屬于可能危險(xiǎn)。主要作業(yè)場(chǎng)所中危險(xiǎn)分值較大的為危險(xiǎn)化學(xué)品罐區(qū)裝卸車(chē)，火災(zāi)爆炸和中毒窒息，危險(xiǎn)分值為60，危險(xiǎn)程度屬于可能危險(xiǎn)。項(xiàng)目實(shí)施后必須加強(qiáng)安全檢查，加強(qiáng)生產(chǎn)工藝的控制，防止易燃、有毒有害物質(zhì)泄漏。加強(qiáng)安全教育和安全管理，降低生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)程度。

9）在安全管理方面，該擬建項(xiàng)目可研報(bào)告中考慮了組織機(jī)構(gòu)和人員定員等內(nèi)容，可初步滿足現(xiàn)階段要求，但還需進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)管理體系和管理制度，并落實(shí)到實(shí)處。

2項(xiàng)目應(yīng)重點(diǎn)防范的危險(xiǎn)有害因素

火災(zāi)爆炸、中毒窒息、灼燙、高溫、觸電。

3應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的安全對(duì)策措施

1）三元前驅(qū)體和四氧化三鈷生產(chǎn)密閉化、機(jī)械化；生產(chǎn)工藝、裝備配套的安全裝置；

2）過(guò)程參數(shù)檢測(cè)、監(jiān)控、連鎖與自動(dòng)控制；

3）防泄漏安全裝置與設(shè)施，通風(fēng)、防火防爆、防雷電與應(yīng)急裝備、應(yīng)急處置措施。

4）氨水和鹽酸會(huì)揮發(fā)出氨氣、氯化氫（酸霧），這些物質(zhì)均為有毒氣體，泄漏后易擴(kuò)散，特別是下風(fēng)向的擴(kuò)散距離可能很遠(yuǎn)。應(yīng)確保系統(tǒng)密閉，設(shè)置尾氣吸收系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、安全操作系統(tǒng)應(yīng)確保二級(jí)用電負(fù)荷，備用電源應(yīng)有自動(dòng)切換功能。

4安全評(píng)價(jià)綜合結(jié)論

該擬建項(xiàng)目的選址、周邊環(huán)境、自然環(huán)境能滿足建設(shè)安全條件；項(xiàng)目選擇的工藝過(guò)程及設(shè)備設(shè)施的安全可靠性能達(dá)到國(guó)家法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求；可行性研究報(bào)告中針對(duì)存在的主要危險(xiǎn)、有害因素，從總體布置、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、道路交通、生產(chǎn)技術(shù)工藝、管理措施等各方面采取了相應(yīng)的技術(shù)措施，并設(shè)計(jì)有相應(yīng)的危險(xiǎn)危害防范措施和安全保護(hù)設(shè)施，使項(xiàng)目的初始性安全有了基本保證。

項(xiàng)目在初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和建設(shè)施工、安裝調(diào)試生產(chǎn)運(yùn)行中如能?chē)?yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)可行性報(bào)告提出的安全措施，并合理采用本報(bào)告書(shū)中補(bǔ)充的安全對(duì)策措施建議，真正做到安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”，擬建項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)有害因素可控，其危險(xiǎn)有害程度通過(guò)采取相應(yīng)的控制措施能達(dá)到可以接受的程度。

報(bào)告出具時(shí)間 

2022年12月31日

現(xiàn)場(chǎng)影像資料